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Rossfeldrennen, Berchtesgaden

Rossfeldrennen 2013: 1.buc Ehrenmitglied Walter Röhrl startet im Audi S1 Pikes Peak

 

"Dass er nun auch selbst teilnehmen wird - und dann auch noch mit dem
originalen Pikes-Peak-Audi ist eine echte Sensation"
sagt Joachim Althammer, Veranstalter des Internationalen Edelweiss-Bergpreises.

Der „Internationale Edelweiß Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden“ wird eine nostalgische
Zeitreise in die glorreiche Zeit der
Europameisterschafts-Bergläufe.
Mehr Informationen unter: www.rossfeldrennen.de

Einen Vorbericht des Bayerischen Rundfunks über das Rossfeldrennen könnt
ihr im auf der Website des RFO-Regional Fernsehen
Oberbayern sehen.



Legendärer Gipfelstürmer: Internationaler Edelweiss-Bergpreis 2013 am Rossfeld

 

Der Edelweiss-Bergpreis war in den Fünfziger und Sechziger Jahren ein echter Höhepunkt
des europäischen Bergrennsports. In Scharen pilgerten die Motorsportfans nach Berchtes-
gaden, um die Volantkünstler hautnah auf der Rossfeld Höhenstrasse bewundern zu können.
Dieser Mythos blieb bis heute erhalten. Für den allseits bekannten Organisator Achim Alt-
hammer ein Grund mehr, diese geschichtsträchtige Veranstaltung wieder aufleben zu lassen.

Achim trommelte und über 150 Teilnehmer folgten dieser motorsportlichen Zeitreise, das
heißt vielfältigster Motorsport aus sieben Jahrzehnten. Da kommt Einiges zusammen an
Geschichte schreibenden Boliden und deren Gallionsfiguren. Das alleine würde schon einen
ganzen Bücherband füllen. Immerhin waren Piloten wie Jochen Maas, Karl Wendlinger,
Dieter Quester, Eberhard Mahle u.v.m. vertreten.

Für uns als 1. bayerischer urquattro-club rückten natürlich unsere Ehrenmitglieder in den
Mittelpunkt. Während Dieter Basche einem NSU Wankel Spider die Sporen gab, scheuchte
Harald Demuth einen Audi 80 Rallye Gr. 2 durch das Rossfelder Kurvenlabyrinth.
Unser absoluter Höhepunkt war der „Audi Pikes Peak S1“.
Diese unvergleichliche Zauberformel für
einen legendären Gipfelstürmer, mit der Rallye-Ikone Walter Röhrl im Cockpit, von der
märchenhaften Bergwelt wie Göll, Watzmann und Untersberg eingerahmt, sind Momente,
die man nicht vergisst. Da kann man schon mal in Hamburg seine Koffer packen, um
diese ehrwürdige Momentaufnahme auch persönlich einheimsen zu können, denn es bleibt
eine Erinnerung fürs Leben.

Die Täler sind mit einer dicken Nebelschicht zugedeckt. Aus einer gefühlten Entfernung
von  3 km hört man den S1 feurig fauchen – nach 3:04 Minuten steht dann der „Lange“
aus Regensburg ganz oben am Sonnen überflutenden Teil der Strecke vor Dir und verteilt
eifrig Autogramme, während im Hintergrund das Flügelmonster noch voller Freude über die
erfolgreiche Kurvenorgie seine erhitzten 5 Zylinder „abkühlt“.
Dieter, Harald und Walter nehmen sich gerne die Zeit für ein ausgedehntes Fotoshooting,
persönliche Gespräche sind natürlich  inbegriffen. Volle Bewunderung keimt auf.
Du bist mit einem Personenkreis verbandelt, der in der Audi Historie echte Akzente setzte.

Dieses totale Gipfelglück hatte uns wieder mal eingefangen und gnadenlos umklammert. 
Bedenkt man, dass der Erlös dieser Topveranstaltung in die Stiftung Edelweiss Classic fließt,
und somit behinderten Menschen zu Gute kommt, dann sind diese unsere Glücksgefühle noch
eher zu verstehen und total greifbar.


Video Tip: Dieter Basche, mit einem NSU Wankel Spider, Harald Demuth, mit seinem Audi 80 Rallye Gr.2
und Walter Röhrl, mit dem legendären Audi Sport Quattro E2 "Pikes Peak" von buc Mitglied Gerald Müller



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